Статья
Название статьи ИНИЦИАТИВА «ПОЯС И ПУТЬ» – НОВЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ ДЛЯ РАЗВИТИЯ РОССИЙСКОГО ДАЛЬНЕГО ВОСТОКА: ОПЫТ И ПРОБЛЕМЫ
Авторы Печерица В.Ф. ,
Бояркина А.В. канд. полит. наук, доцент, aboyarkina@gmail .com
Библиографическое описание статьи
Категория Политология
УДК 327
DOI 10.21209/2227-9245-2019-25-3-48-57
Тип статьи научная
Аннотация Отмечено, что проблема сопряжения инициативы «Пояс и путь» и реализация возможностей инвестирования на Дальнем Востоке России сопровождаются как возможностями для развития, так и проблемами. Рассмотрены особенности реализации инициативы «Пояс и путь» как глобальной геоэкономической системы. В связи с реализацией китайского мегапроекта «Пояс и путь» и его сопряжения с Евразийским экономическим союзом (ЕАЭС) для Дальнего Востока открываются новые возможности для развития, в том числе для совместного строительства инфраструктуры с привлечением китайских инвестиций, технологий и научных кадров. Указано, что участие субъектов Дальнего Востока в этом проекте позволит ликвидировать отсталость этого региона, активно включившись в международное интеграционное сотрудничество на евроазиатском пространстве. Уникальная цель сопряжения этих двух крупнейших интеграционных проектов состоит в строительстве сухопутного, морского, экономического и цивилизационного моста между Востоком и Западом. Отмечено, что Дальний Восток России занимает важную геоэкономическую позицию в сопряжении инициативы «Пояс и путь» и Евразийского экономического союза. Для китайских инвесторов становится привлекательным реализация таких крупнейших совместных проектов, как железнодорожный мост Нижнеленинское – Тунцзян и автомобильный мост Благовещенск – Хэйхэ, международных транспортных коридоров «Приморье-1», «Приморье-2», а также развитие островов Русский и Большой Уссурийский. Сделан вывод, что инициатива «Пояс и Путь» будет успешна, если Китай как ответственная держава станет на деле придерживаться концепции «сообщества стран единой судьбы», которая построена на принципах равенства, взаимного доверия, открытости, толерантности и обоюдного выигрыша
Ключевые слова Ключевые слова: инициатива «Пояс и путь»; Китай; Дальний Восток России; российско-китайское сотрудничество; Евразийский экономический союз; сопряжение проекта «Пояс и путь» с ЕАЭС; международный транспортный коридор «Приморье-1»; «Приморье-2»; инвестиции; строительство
Информация о статье Бояркина А. В., Печерица В. Ф. Инициатива «Пояс и путь» – новые возможности для развития российского дальнего востока: опыт и проблемы // Вестн. Забайкал. гос. ун-та. 2019. Т. 25. № 3. С.48-57
Список литературы Список литературы 1. Башкатова А. Дальний Восток станет образцом российско-китайских отношений // Независимая газета. 2018. 15 окт. 2. Бизнес-диалог Россия – Китай [Электронный ресурс]. Режим доступа: https://www.forumvostok.ru/upload/iblock/6f5/6f5e6b31a61fd9eaf5e026a2fcb6ed86.pdf (дата обращения: 25.12.2018). 3. В ЕАО соединили российскую и китайскую части моста через Амур [Электронный ресурс]. Режим доступа: https://www.ria.ru/20181010/1530366008.html (дата обращения: 26.12.2018). 4. Голованов А. Мост плюс тариф равно [Электронный ресурс]. Режим доступа: https://www.eastrussia.ru/material/most-plyus-tarif-ravno/ (дата обращения: 17.01.2019). 5. Дробышева И. От локальных проектов к трансграничной кооперации // Российская газета. 2017. Спецвыпуск № 7463 (297). 6. Зуенко И. Ю. Один «Пояс», два пути: восприятие китайских интеграционных инициатив в России и Казахстане (2014–2017) // Россия и АТР. 2018. № 1. С. 118–132. 7. Зуенко И. Ю. Один пояс – два пути // Коммерсантъ. 2017. № 85. С. 8. 8. Зуенко И. Ю. Почему Россия и Китай провалили программу приграничного сотрудничества [Электронный ресурс]. Режим доступа: https://www.carnegie.ru/commentary/77081 (дата обращения: 07.01.2019). 9. Зуенко И. Ю. Придут ли китайские инвестиции в порты Дальнего Востока [Электронный ресурс]. Режим доступа: https://www.carnegie.ru/commentary/71383 (дата обращения: 06.01.2019). 10. Зуенко И. Ю. Российско-китайское сотрудничество: взгляд из региона [Электронный ресурс] // Контрапункт. 2017. № 10. С. 1–12. Режим доступа: http://www.counter-point.org/wp-content/uploads/2017/12/zuenko_counterpoint10.pdf (дата обращения: 05.01.2019). 11. Исаев А. С., Ломанов А. В., Галенович Ю. М., Давыдов А. С., Виноградов А. О., Замараева Н. А., Уянаев С. В., Ларин А. Г., Сафронова Е. И., Мокрецкий А. Ч., Сазонов С. Л. Актуальные проблемы современных российско-китайских отношений // Проблемы Дальнего Востока. 2017. № 5. С. 4–25. 12. Китай поддержит Дальний Восток [Электронный ресурс] // Российская газета. 2018. 12 сент. Режим доступа: https://www.rg.ru/2018/09/12/reg-dfo/kitaj-podderzhit-dalnij-vostok.html (дата обращения: 25.12.2018). 13. Китаю и Казахстану нужно создать «экономический коридор Шелкового пути» – председатель КНР Си Цзиньпин [Электронный ресурс]. Режим доступа: http://www.russian.china.org.cn/exclusive/txt/2013-10/11/content_29958477.htm (дата обращения: 02.01.2019). 14. Коростиков М., Едовина Т. Для китайских инвестиций уточнили адреса // Коммерсант. 2018. № 166. С. 1. 15. Невар В. China Railway рассматривает Дальний Восток в качестве приоритетного рынка [Электронный ресурс]. Режим доступа: https://www.tass.ru/ekonomika/5570789 (дата обращения: 09.01.2019). 16. Новый Шёлковый путь и его значение для России / сост. А. Г. Ларина; под ред. В. Е. Петровского, Е. И. Сафроновой. М.: ДеЛи плюс, 2016. 234 с. 17. Перекрестки Шелкового пути [Электронный ресурс]. Режим доступа: https://www.forumvostok.ru/upload/iblock/fa1/fa18b (дата обращения: 21.12.2018). 18. Пояс и путь. Дальний Восток России является местом, где происходит состыковка «Пояса и пути» с ЕАЭС – гендиректор ФРДВ [Электронный ресурс]. Режим доступа: http://www.russian.news.cn/2017-05/15/c_136284804.htm (дата обращения: 16.01.2019). 19. Пятаков С. Ли Хуэй: Китай взял курс на углубление отношений с Россией [Электронный ресурс] // РИА Новости. Режим доступа: https://www.ria.ru/20171225/1511528231.html (дата обращения: 02.01.2019). 20. Синь Жань. Влияние российско-китайского межрегионального и приграничного сотрудничества на развитие предпринимательства в условиях мирового экономического кризиса // Вестник МГИМО университета. 2013. № 6. С. 149–154. 21. Уянаев С. В. Китайский проект «Один пояс – один путь»: концепция, план, сотрудничество с Россией // Проблемы Дальнего Востока. 2015. № 4. С. 8–21. 22. Фролова И. Ю. Китайский проект «Экономический пояс Шелкового пути»: развитие, проблемы, перспективы // Проблемы национальной стратегии. 2016. № 5. С. 47–67. 23. Devonshire-Ellis C. China’s Siberian, Russian Far East Belt and Road Starts to Take Shape [Электронный ресурс] // Silk Road Briefing. 2018. Режим доступа: https://www.silkroadbriefing.com/news/2018/11/08/chinas-siberian-russian (дата обращения: 27.12.2018). 24. Devonshire-Ellis C. Investment opportunities for Asia in Russia’s Far East [Электронный ресурс] // Silk Road Briefing. 2018. September 20. Режим доступа: https://www.silkroadbriefing.com/news/2018/09/20/investment-opportunities-asia-russias-far-east/ (дата обращения: 16.01.2019). 25. Lukin A. Putin’s Silk Road gamble [Электронный ресурс] // The Washington post. 2018. February 8. Режим доступа: https://www.washingtonpost.com/news/theworldpost/wp/2018/02/08/putin-china/? (дата обращения: 07.01.2019).
Полный текст статьиИНИЦИАТИВА «ПОЯС И ПУТЬ» – НОВЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ ДЛЯ РАЗВИТИЯ РОССИЙСКОГО ДАЛЬНЕГО ВОСТОКА: ОПЫТ И ПРОБЛЕМЫ